( )凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时，不得推送调车。遇设备条件不允许或尽头线时，可以不超过（ )km/h的速度匀速推进。

中间加挂游车的跨装车组通过( )号及其以下道岔时不得推送调车,以防脱轨。

制动时，制动缸内的压力空气来自于( )。

制动机制动，是使闸瓦和( )踏面摩擦产生的制动力来施行。

长大下坡道为线路坡度超过6‰，长度为（ ）km及其以上；线路坡度超过12‰，长度为（ ）km及其以上；线路坡度超过20‰，长度为（ ）km及其以上。

长大下坡包含线路坡度超过6‰，长度为( )及以上。

站在闸台上或进行人力制动机制动时必须使用（ ）。

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（ )的回示。

摘挂列车与其他货物列车运行线( )互相串用。

摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行( )作业的列车。