摘挂列车与其他货物列车运行线( )互相串用。

( )军用列车等级高于特快货物班列。（ ）

( )军用列车的编组，由军事部门和部队根据符合安全要求、便于装卸和部队指挥的原则确定。

( )军用列车编组时，要尽量按车种成组编挂。

( )进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，接车线末端无隔开设备时，禁止相对方向同时接车。

( )集中联锁的车站，没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路。

( )集中联锁车站到发线上临时停留公务车时，该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置并用钩锁器加锁。

( )集中操纵的道岔无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确后，即可向司机显示起动信号。

( )凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置移动停车信号牌。

( )凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

( )凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。