普速铁路维修天窗,单线不应少于()分钟。

现场防护员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站防护员应及时通知现场防护员转报作业负责人。

点外上线作业前，必须携带车间批准的《天窗点外维修作业计划表》，并在车站《行车设备施工登记簿》（点外上线）内登记，车站值班员签认。

作业中驻站员要同车站行车室人员加强协作，言行举止得当，严格按照标准用语与现场联系，禁止做与防护工作无关的事项。

故障消除后登记时，相关设备管理单位要注明故障发生的原因，未发生设备故障的单位可不在“运统-46”登记签认。

填记“运统-46”时，当一栏填写内容较多时，可在本栏下格继续填写。但不同施工内容可以占用同一格。

车站对作业区间办理闭塞时，驻站防护员应立即向现场防护员发出确报。

预报、确报有变化时，驻站防护员应向现场防护员发出变更通知。

路外单位在邻近营业线（保护区内）使用大型机械时，施工单位可以不用设驻站防护员。

遇应急抢险，设备单位必须派驻站防护员到车站行车室，了解掌握、通报应急抢险进度、现场状况等情况，并按规定填写“运统-46”。

恶劣天气，各部门作业人员严禁上道；特殊情况必须上道作业时，驻站防护员要随时与现场联系，掌握现场作业情况，及时通报列车运行情况。