施工单位负责人及配合单位人员提前（）分钟到行车室签认《施工人员到岗签认表》。

驻站（台）联络员与现场防护员通话3次后无应答时，驻站（台）联络员通知车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）再次提醒进入作业区间运行的列车司机，加强瞭望，注意安全。

施工作业严格执行三人五簿制。三人即施工负责人、施工安全包保人、安全质量监督人；五簿即施工安全生产检查指导簿、施工日志、施工计划、安全措施、质量回检记录簿。

上道作业必须设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴防护标识，使用防护用品。

作业人员下道避车，人员、设备等应撤至距钢轨头外侧2米以外，施工机械、物料 堆码必须放置牢固。

安全三宝是指安全帽、安全带、安全网。

维修作业坚持行车不施工和施工不行车的原则。

防护距离原则上不得超过100米，大于100米时增设施工负责人。

营业线施工分为四级。

现场维修实行计划性维修和状态修两种模式。

现场防护（或作业）人员接到室内防护人员的联系内容后，在复颂室内联系人员相关联系内容的同时，迅速停止检修作业，恢复设备使用并撤离现场，由防护人员督促作业人员执行严禁臆测行事，在车列邻近时才慌忙撤离。