“运统-46”应按照需要分别设在（）

需临时请求封锁要点时，由设备管理单位（代维单位）向公司主管业务部室提出申请，相关业务部室审查，主管业务部室报请公司主管运输副总经理（总调度长）批准，由施工办安排施工。

高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行，天窗时间外可以进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。

下列维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

集中修的施工时间根据施工工作量来确定，可集中安排一段时间，也可分段进行施工。

邻近营业线施工的现场检查和监督工作由公司施工安全监督队伍负责。

高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前60分钟，由施工负责人（驻调度所联络员）在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记，列车调度员签认。

车站值班员接到施工调度命令后一般应在5分钟内完成核对、传达工作，遇复杂大型施工时不应超过10分钟。

施工配合人员及安全监督员要提前90分钟到达施工现场，检查施工准备情况，充分作好施工前的准备工作。

施工维修主体单位、配合单位应按规定在车站行车室（调度所）办理施工登销记手续。

涉及“两站一区间”或“多站多区间”的施工维修作业，施工维修作业同时在两个及以上车站站内进行时，应分别在车站登销记