列车接近通报信号：号角（口笛）吹上行（ ）长声，下行（ ）长声，表示列车已经接近。防护员发车次信号时，人员机具必须立即下道避车。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》(铁运〔2013〕60号),自2013年4月1日起施行。

在带电接触网下进行事故应急救援、抢险处理时，在供电部门未采取安全可靠的防护措施前,任何单位或个人不得擅自组织处理。

双线电气化铁路实行V型天窗作业时，为确保人身安全，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。( )

在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行停电。( )

接触网额定电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，最低工作电压为20kV。( )

在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。( )

电气化铁路各单位要根据《技规》、《行规》和《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《接触网安全工作规程》、《牵引变电所安全工作规程》等安全规章的要求，结合本单位的具体情况，制定保证人身安全和作业安全的细化措施，以及事故处理应急预案等。

在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。( )

确知接触网绝缘损坏时，严禁与其部件相接触。( )

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面3.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。