现场防护人员应站在距施工地点（ ）附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

施工维修作业要严格按照规定设置现场施工安全防护，防护人员要切实履行防护职责，认真做好安全防护工作。

在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业有碍接触网及行车安全时，应有电务部门人员配合，先停电后作业。( )

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。( )

在接触网带电情况下，使用轨道车平车装卸钢轨、轨枕等时，所有工具(如撬棍等)不准超过头顶，在距接触网不足2m以上安全距离时，禁止平板车装运钢轨、枕木等装卸车作业。使用电力机车边走边卸时，不得将电力机车置于所卸车辆的后部。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》(铁运〔2013〕60号),自2013年4月1日起施行。

在带电接触网下进行事故应急救援、抢险处理时，在供电部门未采取安全可靠的防护措施前,任何单位或个人不得擅自组织处理。

双线电气化铁路实行V型天窗作业时，为确保人身安全，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。( )

在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行停电。( )

接触网额定电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，最低工作电压为20kV。( )

在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。( )