昼间拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间绿色灯光下压数次后，再左右小动为指挥机车向显示人（ ）稍行移动的信号。(技规)

CCBII制动系统的ERCP、13CP的REL缓解电磁阀及APP作用电磁阀在得电和失电情况下的作用原理一致

CCBII制动机由LCDM－制动显示屏、（ ）－电空控制单元、X－IPM－集成处理器模块、（ ）－电子制动阀、（5）RIM－继电器接口模块

CCBII制动机ERCP的作用？

CCBII制动机BPCP的作用？

CCBII制动机20CP故障，（ ）可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。

CCBII型制动机自动制动手柄运转位20CP相应列车管压力变化，将作用管压力排放

16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（ ）。

13号管控制模块（13CP）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（ ）压力的功能。

110V充电模块输入电源回路中熔断丝DF额定值为（ ）

.HXD3电力机车正常情况下，辅助变流器UA11、UA12基本上以（ ）%的额定容量工作。