当降雨量达到“出巡”警戒值时，车站值班员接到工务段雨量员电话通知后，需报告集团公司列车调度员、相邻车站，通知就近（ ）和（ ）。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

7.《行规》第74条:电务人员检修闭塞设备使用故障(事故)按钮、复零按钮、总辅助按钮时,不请求调度命令,但须按规定登记《行车设备检查登记簿》,无论使用几次,只须登记1次。

6.《行规》第74条:车站使用故障按钮每使用1次登记1次。

5.《行规》第57条:简易紧急制动阀每次使用前均须进行遥控试验(含放风、鸣笛等),试验正常后方可使用。

4.《行规》第47条:车站可以利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

3.《行规》第48条:调车作业必须贯彻“单一指挥”的原则,每台机车只准由一个调车指挥人指挥。

2.《行规》第139条:进行接触网停电作业,施工单位驻站联络员在《行车设备施工登记簿》上办理施工登记时,须注明影响线路范围,列车调度员除发布准许接触网停电命令外,不需对施工影响的线路进行封锁。

1.《行规》第47条:大机在车站进行调车作业时,大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况,每次作业前,必须确认调车信号开放(压岔作业除外),并得到驻站联络员的同意,方可动车。

167.《行规》第68条:使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴( ),( );使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须( )。

166.集团公司管内限速回送时,根据列车调度员命令办理。因故障限速回送的限挂( )或( )运行。

165.《行规》在电务人员再次加封前,计数器每( ),使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记( )并写明原因。