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襟翼自动收起到形态1 后,当速度降低时,襟 翼将再自动放出:
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偏航阻尼和方向舵配平 是由电动控制的:
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前后货舱都各有一个灭 火瓶用于灭火
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每个水洗室垃圾箱都装 有自动灭火系统。
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当1号和2号发电机工作 时,其优先权高于APU 发电机
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外部电源的优先权高于 APU发电机:
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如果一个无线电管理面 板故障,所选择的接收 机就不能再受无线电管 理面板和频率的控制且 此无线电管理面板上的 条形指示灯熄灭:
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当客舱高度大于10000 英尺时,旅客氧气面罩 门会自动打开.
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APU有自己的润滑系统:
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当增压方式选择放在人 工位时,放气活门是由 经过控制器1或2 传送 的信号控制:
