章节列表
非常5+1_终极版练习题库（单选题）
1,000题
非常5+1_终极版练习题库（单选题）【1】
110题
非常5+1_终极版练习题库（多选题）
27题
非常5+1_终极版练习题库（判断题）
84题
思维导图
相似题库
练习中心
顺序练习
按照章节顺序依次练习所有题目，适合系统学习
组卷考试
随机抽取题目进行练习，适合巩固知识和检验学习效果
错题重做
针对做错的题目进行重点练习，强化薄弱环节
章节练习
选择特定章节进行练习，针对性提升某一知识点
收藏题目
集中练习收藏的重点题目，加深理解和记忆
考试记录
按题型或难度进行专项练习，突破学习瓶颈
题型练习
按照章节题型获取题目练习，适合系统学习
小练习
随机抽取题目练习
高频错题
按题目做错次数，加深记忆
题目预览
单选题
1.飞行员用来控制飞机的基本空气动力和导航参数是什么?
A
速度,高度,航向
B
速度,垂直速率,高度
C
高度、垂直速率、航向
D
速度、垂直速率、航向
单选题
2.对于长时间的爬升,飞行员应当使用什么速度来保持大升率?
A
绿点速度
B
颠簸速度
C
275KTS
D
250KTS
单选题
3.对于标准的 ILS 进近,可靠的航向道信号最大距离为?
A
10 海里
B
25 海里
C
18 海里
D
手册上没有规定
单选题
4.对于标准的 ILS 进近,可靠下滑道信号的最大距离为?
A
10 海里
B
18 海里
C
25 海里
D
手册上没有规定
单选题
5.自动驾驶的“基本模式”是指?
A
NAV-ALT
B
TRK-ALT
C
NAV-V/S
D
HDG-V/S
单选题
6.可以使用小马赫数来进行正常爬升吗?
A
不可以
B
可以
C
可以使用,但需保持警惕
D
可以在低高度时使用
单选题
7.在有风切变或者低能见的天气,飞行员可以不执行减噪程序吗?
A
不可以,飞行员必须总是执行
B
可以,飞行员可以不执行
C
可以,飞行员可以不执行,但必须经过 ATC 的同意
D
只有在严重风切变时,飞行员才可以不执行
单选题
8.当飞机高度低于复飞高度时,飞行员可以使用中止进近技术吗?
A
绝对不可以
B
可以,飞行员总是可以使用该技术
C
可以,只有在飞机高度高于 FCU 高度时,飞行员可以使用该技术
D
如果 AP 接通时,飞行员可以使用该技术
单选题
9.对于特殊的离场,飞行员可以适当调整减推力高度和加速高度吗?
A
飞行员可以适当调整,以较少机组工作负荷
B
飞行员可以适当调整,以减少燃油消耗
C
不可以调整,1500/3000 AGL 总是固定的
D
由于安全原因,不可以进行调整
单选题
10.如果显示 GPS PRIMARY,这代表:
A
飞行员仍然必须使用原始数据导航作为导航数据的主要来源
B
飞行员不需要检查 VOR 和 NDB 数据
C
飞行员必须依赖 GPS 数据,即使该数据与 VOR 数据不同
D
GPS 是情景意识的主要信息来源
