931.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,临时调换应经带班人同意。

正确

错误

正确答案：B

解析：

题目解析题目要求在施工和维修作业中设置驻站联络员和现场防护员，临时调换需要经过带班人同意。答案为B，错误。这是因为在实际的铁路作业中，临时调换人员需要经过专门的程序和安全措施，仅经过带班人同意是不够的，通常需要遵循更为严格的流程来确保作业安全。

1034.护背距离指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离。

1033.道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。

1032.道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

1031.尖轨跟夹板与间隔铁之间必须保持一定的距离。

1030.曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

1029.尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

1028.我国AT型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。

1027.一般大号道岔用直线型尖轨。

1026.直线型尖轨左右开道岔可以通用。

1025.采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。