247.普速铁路施工天窗:技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时,应不少于( )分钟。

好的，让我们一起来看看这道题。 首先，我们来看一下题目的背景信息：这是关于普速铁路施工天窗的问题。施工天窗指的是铁路为了进行维修或改造工程而预留的一段时间，在这段时间内没有列车运行，以确保施工安全。 题目问的是“技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时，应不少于多少分钟？” 我们可以这样思考： - **这些工作量都很大**，比如更换铁轨、桥梁维修等，都需要足够的时间来完成。 - **安全性要求很高**，因为涉及到铁路的正常运行和乘客的安全，所以需要充足的时间来保证施工质量和安全。 接下来，我们来看选项： - A: 120分钟（2小时）：这个时间太短了，很多大型设备展开和撤退都需要较长时间。 - B: 180分钟（3小时）：这个时间比较合理，对于大型工程来说，3小时可以做很多事情。 - C: 240分钟（4小时）：虽然更长，但对于大多数大型工程来说并不是必需的。 - D: 300分钟（5小时）：这个时间太长了，对铁路日常运营影响较大。 综上所述，最合理的选择是 **B: 180分钟**。 通过联想，你可以想象一下，如果我们要在一条繁忙的公路上进行大规模的维修，至少需要3个小时才能完成大部分的工作，并且还要保证工人的安全。同理，铁路施工也需要类似的时间。 希望这个解释对你有帮助！