116.我国铁路电气化接触网共电的额定电压为单相工频()V。

169.25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C.1T1)中温控仪ATC的设定动差值是()℃。

168.25型空调客车KT1，KT2是()的时间继电器。

167.25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是()V。

166.25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C.1T1)中的98，100号线是()。

165.25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C.1T1)能控制()空调机组。

164.25型空调控制柜(KLC40C.1T1)的1Ω是控制电路的()保护元件。

163.MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为()。

162.MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，()之分。

161.25T型客车的蓄电池组电压降到92V+0.5V时，()应动作。

160.25T型客车的充电器输入输出电路()。