LKJ系统设备维护实行预防修与状态修相结合的体制，坚持专业化集中修理的原则。

半自动闭塞区段作业，列车在本站出发，作业人员在发车咽喉或发车进路上进站信号机外方作业，（ ）时通知下道。

半自动闭塞区段作业，列车通过或进站停车，作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业，（ ）时通知下道。

自动闭塞区段站内作业时，列车在本站出发，作业人员在发车咽喉或第一离去区段作业，（ ）时通知下道。

半自动闭塞区段作业，通过列车，作业人员在发车进路上作业，（ ）时通知下道。

自动闭塞区段区间作业时，邻线来车，防护员应在列车到达距离作业点（ ）个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

自动闭塞区段区间作业时，本线来车，防护员应在列车到达距离作业点（ ）个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

作业人员下道避车时，应撤到距线路安全距离（ ）m以外，集中列队目视列车运行，防止车上坠物伤人。

现场防护员防护工作结束时间为（ ）。

现场防护员区间作业自（ ）时起，开始不间断防护工作。

现场防护员站内作业自（ ）时起，开始不间断防护工作。