在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于(    )m，与本线相邻的正线来车时，按《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条第一项和第三项办理，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

线路自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘。

线路曲线正矢，每季应至少全面检查1次。

线路静态检查使用的记录备品有石笔、红白油漆、毛笔、线路检查记录本、线路曲线检查记录本，双色圆珠笔等。

线路横断面图，也就是垂直于线路中线的横剖面图。水平方向表示高程，竖直方向表示距离。

线路轨道、道床被水冲毁、冲空，可以限速行车。

弦测测量线路轨向、高低；并在《线路检查记录簿》上的“轨向、高低及其他”栏内，轨号在对应位置做好记录。

无缝线路钢轨折断断缝不大于50mm时，应立即进行临时处理。

无缝线路道岔起拨改作业，到达作业地点后先测量轨温，确认是否符合作业轨温条件，做到“两清、三测、四不超”。

无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件，按实际锁定轨温计算：在±20℃之间进行。

我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线。