B737-800型飞机在紧急撤离时，如前舱地板高度出口均受阻无法打开，SS3首选脱出口为驾驶舱逃生出口。

首次进入高原机场运行的客舱乘务员训练时间总计8小时，理论和实际操作各4小时。

“伤病残旅客”是指在登离机过程中，如机场未能安排停靠廊桥、升降装置或残疾人辅助设备等情况时，无法自行登离机的旅客。

B737-800 机型，乘务长须等乘务员完成隔帘服务，返回厨房后再下达滑梯预位解除口令。

“机闹” 是指旅客违反国家有关法律法规和民航安全管理规定， 在民用航空器内等公共场所， 实施的扰乱航空器内秩序和民航运输秩序， 危害旅客人身财产安全、 危及航空器飞行安全、 危及公共安全的行为。

B737-800机型水上撤离时，PS1 应确认机长和副驾驶上救生船后，做船与机体分离。

登机阶段,所有控座加机组人员必须主动向乘务长表明其身份并出示空勤登记证.*

根据客舱乘务员配置要求及数量要求：我司737-800：186 座/五条救生船/延伸跨水最低配置为5人，

执行航班时，整组无需统一着装，乘务员可根据温度自行完成着装搭配。

初次酒测浓度大于 0mg/100ml 时，受检人在 30 分钟内拒绝或不配合进行复测，或未经检查人员允许自行离开酒精测试现场，视为酒测超标。