“暗号”和“暗语”原则上只有在机上乘员被劫持，无法用明语与驾驶舱沟通，且不影响自身安全的情况下使用。

驻外机组人员必须严格遵守作息时间， 根据飞行任务妥善安排休息，保证恢复体力和精力

执行航班时， 存有手册的智能设备应放置在易于取用的位置， 如靠近工作区域的储物柜内； 使用时注意回避旅客，以免造成不必要的投诉

乘务长在启动快速补偿程序时， 应依次遵循当次航班升舱补偿-现金补偿-机上销售商品补偿-处置无果航后启动 A 类服务强制报告的原则进行处置。

最新电子版《客舱乘务员手册》 运行网发布时仍处于待生效状态， 执行航班时， 应使用已生效版本的《客舱乘务员手册》 ， 确保智能设备中可离线查阅。 最新电子版生效之日起， 旧版手册即刻失效， 应及时删除。

实际飞行时间≥5 小时， 乘务长可安排乘务员轮休，轮休时间从客舱服务程序（实物销售程序） 结束后开始， 至落地前 50 分钟结束。

对于持任务书加机组的，如在旅客全部登机后，乘务长发现任务书上的加机组人员还有未主动出示证件的，应通过广播找到这些加机组人员并要求他们出示相关证件。*

在“快速离机”过程中，如发生实际危险且达到应急撤离标准时，须立即转换为应急撤离，飞行机组及乘务组均可向旅客发出应急撤离命令，同时将撤离决定迅速传达至机长、乘务长及其他机组人员。

深圳基地酒测时，如酒测异常，当事人立即电话报告深圳航医及乘务调度席， 如深圳航医不在场， 报告上海值班航医。

不得使用物品覆盖电子设备或试图用冰块降低温度， 此种隔绝设备的方式会导致设备温度无法在短时间内散出*