动力连接器检修作业指导书 (KC20D) 分解，卸下插头连接线端子的螺母，取下插头,分解插头体，取下（ ）。

空调客车车体配线更换配线时，主干线支线及电力连接线需用原形截面积的铁道客车用电线。各接线排装置“（）”清洁、安装牢固，无缺件。不得有损坏、烧灼、变色现象，绝缘良好。

空调客车车体配线各线头及铜扁端子锡层脱落或焊接，不良者重焊，线端需加装（）。

空调客车车体配线检修：绝缘
层无老化、烧焦，局部硬伤处须包扎良好，对线芯有损伤的去除损伤的线，然后焊接或压接处理，焊接压接处须用（）包扎良好。

安装电加热器护罩时：电加热器线盒盖时须防止盒盖挤压电暖气配线导致（）。

客室电加热器如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过 （），则对该加热元件进行重点检查，单独测试绝缘阻值，性能不良者更新。

客室电加热器配线检修：配线检修完毕后，在线盒盖（）粘贴记名检修标签，标注检修日期及作业者姓名。

客室电加热器配线检修：护线（）缺失导致配线与其他部件触碰时须补齐。各引线护套破损、老化者更新

照明控制柜检修时：报警器落地后按照相关轴温报警器、48V 漏电报警器（）进行检修。

尾灯插座检修时：检查电极柱与配线的连接状态，松动者用扳手紧固，要求平垫、弹簧垫压平实，平垫、螺帽材质为（）。

尾灯插座检修时：打开侧灯插座盖（防雨盖），用卡簧钳取出侧灯插座内胶木板定位卡簧，依次取出胶木板、电极柱及（）。