除冰作业时段应避开应急值守人员间休时段。

列车临时机外停车车站值班员的联控用语为：“（ ）”。

列车具备退行条件，接车站进路准备妥当时，车站值班员联控用语为：××(次)，（ ）。

列车进入临时限速地点前的关系站，对始发列车核对临时限速内容的呼叫时机为：（ ）。

列车被迫停车，车站立即呼叫追踪列车的联控用语为（ ）。

接车进路是由进站信号机起至接车线（ ）端计算该线有效长的警冲标或出站信号机的一段线路。

后续列车不可以通过晃车地段，车站呼叫接近晃车地段的后续列车的联控用语为（ ）。

发车进路是由列车（ )端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

车站发现（或接到）运行中旅客列车车门开启时，用语为：车站值班员：（）

不具备传输和使用列车无线调度通信设备发布、转达限速调度命令条件时，本区段有停车站，列车调度员指定车站值班员在列车进入（ ）交付调度命令。

遇有长期停留机车、车辆的线路出现闪红、无占用表示等现象，不得操纵轨道区段有关按钮，车站应立即登记并通知电务人员，