发动机活塞环有（）两种。

汽车汽车单级主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动结构，并以小齿轮作为主动轮与（）相连。

汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。

汽车主减速器的功用是降速、增矩，在发动机纵置时还具有改变（）的作用。

汽车变速器（）装置的作用是当司机拨动某一拨叉轴时，同时锁止其他所有拨叉轴。

汽车变速器的倒档锁装置用于防止司机误挂（）。

汽车变速器的自锁装置的作用是防止自动（），它由自锁钢球和自锁弹簧组成。

汽车变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成，用于防止自动（）。

汽车变速器由壳体、齿轮传动机构和（）三部分组成。

汽车变速器由壳体、（）和操纵机构三部分组成。

汽车变速器由（）、齿轮传动机构和操纵机构三部分组成。