某液压系统的液压油缸活塞面积是20cm²，所受外力为10kgf，则该油缸内液体的压力应为（）。

发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证配气相位。

发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证配气正时。

配气机构的功用是按发动机工作循环，适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。

配气机构的功用是按发动机点火顺序，适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。

一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。

一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。

油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。

气环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。

活塞裙部是指从油环糟下端面起至活塞底面的部分，作用是为活塞运动导向和承受侧压力。

活塞裙部是指从活塞销座至活塞底面的部分，作用是为活塞运动导向和承受侧压力。