下列关于车门紧急解锁处理描述错误的是（ ） 。

当列车在车站停车后，发生整侧车门打不开，列车司机再次按压开门按钮后，故障仍未消除。列车司机应立即报告（ ），并播报临停广播。

当列车车门故障时，列车司机首先应（ ）。

司机室侧门无法关闭，应观察侧门是否影响列车司机（ ），以确保人身安全。

当瞭望距离不足30m时，列车运行速度不应超过（ ）。

特殊天气（雨、雪、雾等）情况行车，为防止空转滑行等异常情况，司机应采用（ ）的操纵方法，确保列车可靠停车。

车辆基地内行车及调车作业必须严格遵守各项限制速度。除试车线外，一般车辆基地内线路运行最高速度不得超过（ ）。

在尽头线上调车时，列车司机要严格控制速度，确保安全。在距离尽头线阻挡信号机（ ）米时，必须停车。

调车作业必须贯彻（ ）的原则。

车站发生大客流时，一般采取三级客流控制措施。当采取控制站厅付费区客流措施，控制点设在进站闸机/站厅安检处时，属于（ ）级客流控制。

在列车启动前，（ ）应通过目视或其他技术手段确认车门及站台门关闭，且两门之间间隙处无夹人夹物。