（ ）空气备份模式下，自动代替16控制模块（16CP）控制16管压力。

HXD3电力机车辅助电气系统分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源，对辅助机组进行分类供电。

通过移动存储设备从其他电脑拷贝过来的文件，如文件后缀是“.exe“，并且文件图标是文件夹样式，该文件是病毒文件，不要拷贝。

移动存储介质和打印机等计算机外设可以在内服网和外服网上交叉使用。

铁路内网络安全要求，确保内网、互联网物理断开。

CCBII制动机正常工作时，三通阀控制部分(DBTV)能够完成制动缸的控制，实现机车的制动和缓解。

20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。

在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1。

和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气。

CCBⅡ制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240-260KPA。

除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。