作业开始前不少于60分钟，综合工区主体维修专业负责人牵头将当日作业有关单位现场主防护员的姓名及应急联系方式交驻站（所）联络员。

半自动闭塞区段通过列车，作业人员在接车进路上作业，列车从（ ）时通知下道避车。

半自动闭塞区段通过列车，作业人员在站内作业（不含接车进路）或在发车进路上的进站信号机外方作业，( )时通知下道避车。

涉及营业线作业（包含应急处置）的车载设备作业，需穿越线路或车外作业时，须设置驻站联络员和现场防护员，并做到（ ）。

转移作业地点时，现场防护员须与( )联系，通报下一作业地点。

当遇到作业人员不服从下道避车指挥或下道后又再次上道（上线）时，要对其提出( )，必要时可责令其停止作业，并向作业（施工）负责人汇报。

现场防护员通知下道避车须使用（ ）提醒作业人员及时下道避车，待作业人员全部下道完毕后方可停止提醒。

现场防护员在收到( )可以上道（上线）的通知后，方可通知作业人员上道（上线）。

超过规定下道时间，驻站联络员仍未接到现场防护员报告作业人员下道的报告时，要立即再次通知现场防护员，并向作业负责人作出（ ），作业负责人对现场防护员作出警告。

上道（上线）作业开始前，驻站联络员须将作业项目、人数、安全防护情况向( ）汇报，经车间审核后实施。

驻站联络员在确认室内外全部作业完毕，室外作业人员已离开作业区域、全部到达工区（行车室）或安全地点（高铁须撤出桥面、隧道和路基地段栅栏范围内）后，方可( )。