如果ALT*方式失去，且更进一步FCU的高度；或基准变化大于250英尺；或当在APPR方式(G/S*，G/S，LAND，FINAL)时，FD转换到V/S方式(飞行员选择或垂直进近方式失去)；或在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通时：“

在飞行中以外的运行阶段，航空器与航空器、设施设备、车辆、人员或其他地面障碍物相撞，导致航空器受损或人员轻伤。

区域范围内陆空通信双向联系中断30min（含）以上；或双向联系中断20min（含）以上，且导致航空器小于规定间隔。进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断3min（含）以上，且导致航空器小于规定间隔。

航空器未按性能计算结果而设定的起飞构型继续起飞。

餐车、储物柜等客舱内设施设备滑出或跌落，导致航空器受损或人员轻伤。

危险品破损、溢出、渗漏或包装未能保持完整等情况，造成航空器受损或人员轻伤。

未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆等而起飞。

迷航。

误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出、入国境。

飞偏或飞错进离场航线并造成其他航空器避让。

在着陆过程中，航空器起落架未放到位，且高度下降到机场标高１００ｍ（含）以下。