始发、到达作业人工检查：转向架内、外端固定及游动杠杆、()、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、()（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

接轨站设有列检作业场的可不设置技术交接作业场，由列检作业场承担技术交接作业场的有关工作。

列检作业场的作业线路应满足列检作业需要，两侧无站台及障碍物。

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过30辆。

作业人员须取得铁路岗位培训合格证书及岗位技能鉴定证书的检车员方可上岗。

列检综合楼内应设待检室。

班前可以饮酒，当班前须保证不低于8小时的休息，保证当班精力充沛。

暂无临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于50m。

国境站技术交接作业场负责外方铁路货车在中方铁路的国境站换装中方转向架前和换回外方转向架后的技术交接工作。

国境站技术交接作业场负责中方铁路货车在外方铁路的国境站进行货物换装前和返回中方前的技术交接工作。

根据列检作业场实际合理配备故障修理人员，负责列车队铁路货车故障处理及临时铁路货车故障整修。