列检综合楼外的待检室内设独立( )、( )。

遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对列车进行现场技术作业。

两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须专人指挥，统一行动，相互配合。

更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。

狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时，要在两线中间安全位置接发列车。

列检作业要严格执行“列队出发，整队归所”制度，严禁单独行动。

从车辆的端部横过线路时，要留有安全距离：徒手通过时不少于3m；搬运材料、工具时不少于5m，并迅速通过，不得在轨道中停留。

横越无安全防护停留车辆的线路时，应先确认机车及车辆无移动的可能。

在车站或车场内作业和休息时，要随时注意左右邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。

工作前，作业人员须按规定携带工具、备品。