转向架内、外端固定及游动杠杆、上拉杆、固定杠杆支点及座、（）杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责

对使用第四种检查器的人员要求为：取得《铁路岗位培训合格证书》的检车员。

使用第四种检查器测量剥离长度的方法为：对于两端宽度不足10mm的剥离长度测量，可在两尖端宽度不足20mm处各与车轴中心线进行平行画线，使用LLJ-4B型车轮第四种检查器的刻度尺测量两线沿圆周方向的距离即可。

使用第四种检查器测量剥离长度的方法为：测量车轮踏面剥离长度时，须沿垂直方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

使用第四种检查器测量剥离长度的方法为：测量车轮踏面剥离长度时，须沿圆周方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时，踏面圆周磨耗深度的计算方法为：在车轮踏面擦伤及局部凹下同一直径线上无损伤处测量车轮踏面圆周磨耗深度值，用车轮踏面擦伤及局部凹下深度值加上无损伤处车轮踏面圆周磨耗深度值，即为车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。

在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时，踏面圆周磨耗深度的计算方法为：在车轮踏面擦伤及局部凹下同一直径线上无损伤处测量车轮踏面圆周磨耗深度值，用车轮踏面擦伤及局部凹下深度值减去无损伤处车轮踏面圆周磨耗深度值，即为车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。

在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线平行，车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为±0.1mm。

在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直，车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为±0.5mm。

在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直，车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为±0.1mm。

检车员需要进行车轮有关尺寸检测时，须使用车轮第四种检查器（以LLJ-4B为例）进行测量；测量结果须符合运用限度，对不符合规定的需扣修；使用量具时禁止戴手套。