426.( )气压传动中的同步回路与液压传动中同步回路的原理完全不同。

644.一对齿轮的传动比不宜过大,通常一对圆柱齿轮的传动比为()。

643.相互啮合的一对渐开线直齿圆柱齿轮,两齿轮的模数和它们在分度圆上的齿形角分别是()。

642.已知一蜗杆的模数为10mm,特性系数为8,压力角为20,头数为2,则其分度圆直径为()。

641.凸轮机构中,为了保证从动件顺利地运行,对于移动从动件在推程时,压力角一般应小于或等于()。

640.无论新旧转子,轴颈的圆度和圆柱度误差一般都要求控制在()以内。

639.高速旋转下的径向轴承的内孔精加工应尽量采用()。

638.每一个振动参量都具有三个基本要素,即振幅、频率和()。

637.轮系传动中,在主、从动轮之间加奇数个惰轮,主、从动轮旋转方向和传动比大小的变化分别为()。

636.蜗杆传动的传动比大,在分度机构中其传动比为()。

635.使用长度量块进行测量时,要以量块的()长度作为尺寸基准。