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超声波探伤（判断题）

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超声波探伤（判断题）

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判断题

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( )283.钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部

答案：B

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超声波探伤（判断题）

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( )216.靠近探头的长条形缺陷不一定都能探测到,因为仪器的阻塞效应。

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( )253.表征介质声学特性的材料衰减,主要是由介质密度过大引起的

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( )240.一般认为管子横波探伤所允许的t/D最小值为23%

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( )133.车轴的轮座镶入部和轴颈根部是容易产生疲劳裂纹的部位。

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( )284.焊补区域的轨头横向裂纹,裂纹源均在焊补层中间的正下方

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( )1.检验近表面缺陷时,最好采用联合双晶探头

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( )265.数字探伤仪的缺陷定位精度与声速设定值有关。

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( )150.检验近表面缺陷时,最好采用联合双晶探头。

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( )149.数字探伤仪探伤时,不同声程的缺陷回波有时会显示在同一位置上。

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( )4. 超声波探头远场中的声压与晶片的面积成正比

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