江津高铁站值班员或双福车辆段车场调度员根据改按电话闭塞法行车的调度命令，向对方请求闭塞，列车司机以（ ）作为占用闭塞区间的凭证。

未在《应急信息管理办法（试行）》规定范围内发生的突发事件，调度中心可根据实际情况启动对应的应急响应。

调度中心启动Ⅰ级、Ⅱ级运营突发事件响应时，应报调度中心值班主任同意。

发生晚点15分钟以上的突发事件或上级要求报送的其他事件时，责任部门在事发后30分钟内向调度中心报告事件影响（事件导致退票的张数、金额）、应急处置情况及防范措施等相关信息。

启动I、II级应急响应前，调度中心值班主任电话报告调度中心负责人、运营事业部负责人。

应急信息只能通过内部短信平台及规定的工作群进行报送，严禁将内部应急信息发布在微信朋友圈、微博等网络媒体，否则将按照相关规定追究责任。

突发事件发生后，造成运营延误或受阻，晚点30分钟以上，车站封站、突发性大客流或车站限流时或上级要求发布的其他事件，热线人员通过官方微博等渠道向公众发布应急信息

电话闭塞法行车中，首趟列车接车站值班员确认具备接车条件后，可向后方站承认闭塞。

车站的电话记录号码自每日零时起至12时止，按日循环编号，电话记录号码应按顺序使用。

电话闭塞法请求闭塞中，当未收到前方站报前次列车的发点时，严禁向前方站请求闭塞。

电话闭塞法行车中，若发现调度命令有误，车站值班员不用与行调核对更改。