采用施工特定行车办法办理行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）速度进站。

设有扳道员区域，推进车辆运行时，由调车组要道。

设有扳道员区域，单机或牵引车辆运行时，由调车组要道。

设有扳道员区域，单机或牵引车辆运行时，由司机要道。

在超过6‰坡度的岔线上禁止调车作业。

在超过6‰坡度的岔线上调车作业，需限制辆数时，由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》。

推进运行前，领车人员在信号机前确认调车信号开放后方可动车。

推进运行前，领车人员在信号机前确认调车信号，另一名调车人员（或指定人员）站在能确认调车信号的适当地点，确认调车信号开放后方可动车。

牵引运行前，机车乘务员与调车指挥人共同确认调车信号开放后方可动车。

岔线、段管线取送车时，按规定全部连结车辆软管推进运行前，无需安装简易紧急制动阀并进行试验。

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过150km/h速度运行至前方站。