调车组不足（ ）人时，禁止溜放作业。

尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车10m处一度停车，再以不超过3km/h速度运行或连挂。单机或牵引运行挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆前，应通知司机。

集中区推进或牵引车辆运行时，司机、领车人员、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。

集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业

调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，调车指挥人须显示停车信号。

设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站，要道还道时，可显示开通信号，不显示股道号码。

扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示股道号码，再显示道岔开通信号。

设有扳道员区域，如在运行中司机要道有困难，可要求调车组按规定要道。

设有扳道员区域，如在运行中调车组要道有困难，可要求司机按规定要道。

设有扳道员区域，推进车辆运行时，由调车组要道。

设有扳道员区域，单机或牵引车辆运行时，由调车组要道。