遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，夜间由电务派胜任人员按规定加挂防护信号灯。

在站场线间行走时，严格按车站规定的“作业人员固定行走路线”行走，并时刻注意邻线列车及机车车辆动态，确保身体和携带的设备始终在不侵入限界的（ ）地点。

在站场线间行走时，严格按车站规定的“作业人员固定行走路线”行走，并时刻注意邻线列车及机车车辆动态，确保身体和携带的设备始终在（ ）限界的安全地点。

在站场线间行走时，严格按车站规定的“作业人员固定行走路线”行走，并时刻注意（ ）及机车车辆动态，确保身体和携带的设备始终在不侵入限界的安全地点。

在站场线间行走时，（ ）按车站规定的“作业人员固定行走路线”行走，并时刻注意邻线列车及机车车辆动态，确保身体和携带的设备始终在不侵入限界的安全地点。

列尾作业人员在站场内作业时，须严格按《铁路车站行车作业人身安全标准》（Tb/1699）、（ ）（Q/SYT 345）。

列尾作业人员在站场内作业时，须严格按（ ）（Tb/1699）、《职工劳动安全作业防护标准》（Q/SYT 345）。

列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站助理值班员负责。

列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由货检人员负责，无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责。

列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后手动关闭。