在站场线间行走时，（ ）按车站规定的“作业人员固定行走路线”行走，并时刻注意邻线列车及机车车辆动态，确保身体和携带的设备始终在不侵入限界的安全地点。

单线或双线反方向发车(正方向首列发车）时，（ ），（ ），（ ）后，方可填发路票。

除正线、到发线及正线与到发线间道岔外，其余由工务部门维修（代维修）的道岔侧向过岔速度由工务部门向车务、机务等有关部门提供。

对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，夜间由电务派胜任人员按规定加挂防护信号灯。

遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，夜间由车站派胜任人员按规定加挂防护信号灯。

车站使用转辙机钥匙对道岔转辙机开锁、加锁及遮断器的操作由电务部门负责培训。

电务工程（大修）施工部门使用的手摇把，要严格控制数量，统一登记编号，集中保管，严禁外借（使用办法自定）。工程开通交付使用后，禁止该施工部门使用手摇把。其他单位不得保留手摇把。

除车站外，电务段检修基地、电务现场车间、工区（工队）作为日常检修工具也可保留的手摇把。

除电务段检修基地作为日常检修工具保留的手摇把外，现场车间、工区（工队）一律不准保管存放手摇把。

无联锁的道岔均应设置道岔（股道）表示器