半自动闭塞、自动站间闭塞车站接近区段分路不良时，车站值班员须在车机联控用语后增加“区间接近区段分路不良，注意信号”，司机进行复诵。在接近区段遇机车信号不上码、掉码时，司机按（ ）显示运行。

调车领导人与连结员必须亲自交接计划。

自轮运转特种设备调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由总公司规定。

中间站利用本务机车调车,应使用有平面图的调车作业通知单（平面图可另附）。

调车色灯信号机显示（ ）——不准越过该信号机调车。

调车色灯信号机显示（ ）——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。

调车色灯信号机显示（ ）——准许越过该信号机调车。

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的（ ），以区别于一般信号机。

接近色灯信号机显示（ ）——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。