调车色灯复示信号机无显示——表示调车信号机在（ ）状态。

自动区间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应改用电话闭塞法行车。

改建工程竣工后在确认工程符合技术标准、设计文件的要求,并检查竣工文件齐全后,方可交接。

涉及营业线施工时,须按铁路局规定程序审批,且必须保证行车安全,减少对运输的影响。

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（ ）s以上。

听觉信号，长声为（ ）s，短声为1s，音响间隔为1s。

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的（ ）应按限界的加宽增加。

警冲标，设在两会合线路线间距离为4m的中间。12线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的（ ）处。

安全线及（ ）可不设置车挡表示器。

车挡表示器设置在（ ）的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区（ ）。