进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构无显示——表示主体信号机在（ ）状态。

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票,当挂有由区间返回的后部补机时,不发给补机司机路票副页。

发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,不需通知接车站。

车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,通知列车注意运行。

司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站车站值班员。

自动区间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应改用电话闭塞法行车。

改建工程竣工后在确认工程符合技术标准、设计文件的要求,并检查竣工文件齐全后,方可交接。

涉及营业线施工时,须按铁路局规定程序审批,且必须保证行车安全,减少对运输的影响。

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（ ）s以上。

听觉信号，长声为（ ）s，短声为1s，音响间隔为1s。

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的（ ）应按限界的加宽增加。