列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的（ ）上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm。

使用半自动闭塞法行车时，列车凭（ ）或线路所（ ）显示的允许运行的信号进入区间。

自动站间闭塞列车（ ）或（ ）并出清区间后，自动解除闭塞。

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭（ ）或（ ）显示的允许运行的信号进入区间。

在（ ）或遇（ ）、（ ），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应改用电话闭塞法行车。

发出由（ ）的列车，或发出挂有由区间返回（ ）的列车时,应改用电话闭塞法行车。

无双向闭塞设备的双线区间（ ）时,应使用电话闭塞法行车。

遇列车调度电话不通时，闭塞法的（ ），应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

遮断色灯信号机显示一个黄色灯光——不准列车越过该信号机；不点灯时,不起信号作用。

遮断色灯信号机显示一个红色灯光——准许列车越过该信号机；不点灯时,不起信号作用。

遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机；不点灯时，不起信号作用。