车站（ ）摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电。

调车领导人与调车指挥人亲自交接计划有困难时，可向助理值班员（监控干部）等胜任人员传达，再由其亲自向调车指挥人转达。对亲自交接和递送计划有困难的地点、人员以及传达的方法，应在《站细》中规定。

距调车领导人、调车指挥人较远的信号操纵、扳道人员，送交书面计划确有困难时，可电话传达。接受者必须逐钩记录、复诵和复核。

传达计划时，必须认真听取接受者复诵，计划不清、接受者不复诵，不准作业。

按规定调车作业可不使用调车作业通知单时，车站值班员（调车领导人、驼峰调车长）必须口头向司机和有关作业人员传达作业计划；连续以口头方式布置计划时，一批作业完了前，可提前布置下一批。

按规定调车作业可不使用调车作业通知单时，车站值班员（调车领导人、驼峰调车长）必须口头向司机和有关作业人员传达作业计划；连续以口头方式布置计划时，必须一批作业完了后，方可布置下一批。

自轮运转特种设备摘挂车辆作业不超过3钩（含摘挂车辆时的转线作业）可不使用调车作业通知单

填记调车作业通知单时单机空线运行以及挂走线路（尽头线除外）内全部车辆时，须在记事栏内标明运行方向。

填记调车作业通知单时遇线路临时限速值低于《站细》规定该线路的调车作业速度时，须在调车作业通知单中经由该线路的相应作业勾的记事栏内划“（ ）”，并在“（ ）”内注明限制速度值。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（ ）。

使用半自动闭塞法行车时，列车凭（ ）或线路所（ ）显示的允许运行的信号进入区间。