站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，路用列车在封锁区段运行到达折返地点后，当折返位置的道岔通过控制台（显示屏）准备进路时，路用列车现场指挥人确认到达折返地点后，向车站值班员通报，车站值班员得到路用列车现场指挥人的通报后，方可准备进路。

超过6‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路，停有动车组的线路禁止溜放；

家畜车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。

落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放；

机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放；

非工作机车、铁路救援起重机、大型养路机械、机械冷藏车、家畜车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放；

装有禁止溜放货物的车辆禁止溜放

旅客未上下车完毕,除本务机车、供水作业外,不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

调车作业经过道岔侧向运行的速度,由电务部门根据道岔具体条件规定,并纳入《站细》。