非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线（ ），出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号。

五个发车方向（a、b、c、d、E方向），信号机在开放状态及进路表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧a方向线路发车。

四个发车方向（a、b、c、d方向），信号机在开放状态及进路表示器左方斜向显示两个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧b方向线路发车。

四个发车方向（a、b、c、d方向）,信号机在开放状态及进路表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通,准许列车向左侧b方向线路发车。

四个发车方向（a、b、c、d方向），信号机在开放状态及进路表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧a方向线路发车。

三个发车方向,信号机在开放状态及进路表示器右方显示一个白色灯光表示进路开通,准许列车向中间线路发车。

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知（ ）或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。

线路发生故障，确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（ ）信号。

车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知（ ），并报告列车调度员。

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在（ ）内登记。

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复，对暂时不能修复的，应登记（ ），并注明行车限制条件。