降雪后,各站要按照“()”、“()”、“()”的原则，坚持“行车不除雪，除雪不行车”的组织方式，坚决防止次生、衍生事故的发生，尤其杜绝除雪导致人身事故的发生。

《技规》第258条规定：单机挂车时，连挂前按规定彻底检查（）状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。

《技规》第258条规定：单机挂车，在区间被迫停车后的防护工作由（）负责

《技规》第256条规定：工作机车应挂于列车（ ），正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外）

《技规》第254条规定：旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

《技规》第231条规定：指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

《技规》第231条规定：使用电话发收调度命令时，应填记（）（附件7），指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。

《技规》第231条规定：列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行需（）。

《技规》第231条规定：改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车需（）。

《技规》第231条规定：车站使用故障按钮、总辅助按钮时，需得到（）的准许。

《技规》第231条规定：车站使用（）按钮时，需发布调度命令，受令者为车站值班员。