施工作业仅封锁区间，向封锁区间开行、接入路用列车。进路的准备由车站负责。发出的凭证为（ ）。

横越线路应严格执行一站、二看、三通过，剑指确认机车车辆动态，严禁抢越。

挂有列尾主机的货物列车，外勤助理值班员通过列尾主机状态确认列车完整。

对经过有人看守道口（平过道）的调车作业，调车领导人通知看守人员内容包括调车作业经过道口（平过道）的计划时间,不用告诉调别。

动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机

动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

电子运统1发送须在列车出发前完成，进行发送操作时，仅核对车次。

电务登记分路不良时，须监督其写明具体位置（道岔定位或反位分路不良时须写明）和原因，并注明“不影响正常排列进路、开放信号。

道岔失去表示时，应由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内分别明确定位、反位的行车限制条件，车站应依据行车限制条件办理行车。

道岔单锁后，可以扳动，但不能排列经由锁闭位置的进路。

单线半自动闭塞法行车时，发车进路已建立，因故需取消闭塞时，必须将已建立的发车进路取消，方可取消闭塞。