车门夹物动车，站台人员确认所夹物品为柔性且非人体，超出车门长度不大于10CM，可下一站处理。

电话闭塞法指车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段（一个区间及接车站线）空闲、道岔位置正确，司机凭行车许可证行车，一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。 （ ）

电话闭塞法是车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭行车日志，一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。 （ ）

第三方认证单位：是指经深铁运营认证合格，具备施工负责人资质，代表深铁运营负责对外单位施工作业现场进行监督管理的单位。 （ ）

地下车站与隧道结构外边线外侧50米范围内为地铁安全保护区。 （ ）

地铁集团承包商：是指与地铁集团内部单位（除深铁运营外）签订设备维保、服务等协议的单位。 （ ）

地面含车站设备设施排查要点包括检查地面线路周边（5米内）是否有广告牌，确保台风期间无异物落入区间。 （ ）

道岔只锁不摇时，人工进路作业时间=准备时间+走行时间+摇岔时间+45秒。 （ ）

道岔故障时，值班站长担任现场指挥官。 （ ）

道岔故障发生第一时间现场处理由车站在OCC指挥下具体负责，由当值车站值班站长或司机担任应急负责人。 （ ）

道岔故障处置口诀中的“两防“是指人的防护和工器具的防护。 （ ）