站台人员之间要做好联控，发现异常情况做好配合，如需显示手信号，尽可能安排靠近司机操作端人员显示或充分利用登高瞭望台显示。

现场指挥部是大客流车站现场控制及管理事件的协调中心，位置设置在车控室。 （ ）

现场指挥部的指挥权应根据现场到达职级最高人员逐层移交，而不是由最高现场指挥部授权。 （ ）

现场大客流响应时间要求：响应信息发布后，拟上线列车、车站票务、客运组织等准备工作应在30分钟内完成。 （ ）

现场大客流响应时间要求：响应信息发布后，拟上线列车、车站票务、客运组织等准备工作应在20分钟内完成。 （ ）

下站检查发现车站填写《车站票务交接班记录表》错误的责任人为当班客值。 （ ）

下站检查车站未按要求封装车票的责任人为当班客值。 （ ）

无需盯控的电脑显示器应设置显示器电源5分钟以上的自动休眠。 （ ）

无其它特殊情况下，道岔3级故障不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车即可。 （ ）

无法在 SC“短款补款登记”中录入的短款补款，在“异常票款变动登记”中录入。 （ ）

无乘车凭证、持无效乘车凭证、伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的，由运营单位按照即本站最高单程票价补收票款，并按照应补票款的11倍加收票款。 （ ）