人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位职务必须是车站值班员及以上，另一人岗位职务必须是助理值班员及以上。

站台门操作的专用钥匙，应由车站统一管理，每把钥匙应有明确的标识。 （ ）

站台门玻璃破碎掉落,若已落入轨行区影响列车安全，需向行调请点并确认相应区段接触轨停电后进入轨行区清理。 （ ）

站台两端的端门，主要用于车站工作人员在站台和轨道之间的进出，同时兼顾紧急情况下疏散乘客的要求。 （ ）

站区助理负责受理并处理乘客投诉、来信、来访，负责事件调查分析，编写事件报告，制定预防措施，做好相关培训，不断提升服务水平。 （ ）

闸机类故障事件发生时抢修人员应优先配合站务人员组织付费区内乘客的疏散工作，再抢修设备，以防止付费区内乘客拥堵造成人身伤害事件。 （ ）

闸机类故障事件发生时AFC应急抢修人员应优先配合站务人员组织付费区内乘客的疏散工作，以防止付费区内乘客拥堵造成人身伤害事件。 （ ）

在正线进行，需开行列车,停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为ZA1类。 （ ）

在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZB1类。 （ ）

在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZA2类。 （ ）

在正线车站、变电所（含车厂）、OCC大厅等地点进行，不进入行车线路亦不影响行车，ZE类以外的施工作业为ZF类。 （ ）