车站清客时，票务室|客服中心门须保持锁闭，客服中心内的现金可以临时摆放在桌面上。（ ）

发生大客流，车站值班人员应第一时间逐级通报相关单位或部门，不得延误、中断或缺漏，实行“首报、 （ ）、终报”制度。

根据深铁运营各类作业的风险程度及组织架构划分，重点监控作业分为两级：（ ）。

根据突发事件对乘客影响严重程度，车站、列车应急广播播放时间间隔采取“1分钟、2分钟、5分钟、 （ ）” 四种模式。

车控室播放的公共区广播原则上，两条广播之间应至少保证 （ ）秒的空白音频。

列车延误，车站在接到OCC发出的延误通知后， （ ）分钟内通过广播发布延误信息。

深铁运营乘客广播词分为常规广播和 （ ）两种。

全面风险识别要考虑的三种状态为（ ）。

风险危险源分类中，客运组织类风险包括 （ ）等方面的风险。

根据隐患危害程度和整改难度大小，隐患分为 （ ）。

深铁运营隐患分为（ ）等4类。