车站疏散时，（ ）不是值班站长的岗位职责。

在客运组织中，第一级客流控制的范围是（ ）。

在客运组织中，第二级客流控制的范围是（ ）。

在客运组织中，第三级客流控制的范围是（ ）。

非正常情况客流组织，发现恶性传染病人时，站内所有人员暂时隔离在车站，待（ ）检查后允许离站，方可离开。

( )是指在地铁运营服务事件内偶发爆发超出正常客流变化规律的客流激增、并导致车站拥挤。

( )是指在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站容客能力或列车运能明显不足的状态。

发生大客流，车站值班人员应第一时间逐级通报相关单位或部门，不得延误、中断或缺漏，实行“首报、 （ ）、终报”制度。

根据深铁运营各类作业的风险程度及组织架构划分，重点监控作业分为两级：（ ）。

根据突发事件对乘客影响严重程度，车站、列车应急广播播放时间间隔采取“1分钟、2分钟、5分钟、 （ ）” 四种模式。

车控室播放的公共区广播原则上，两条广播之间应至少保证 （ ）秒的空白音频。